Lạng Sơn chỉ đạo gỡ vướng cho 2 dự án cao tốc tổng vốn trên 25.000 tỷ đồng do liên danh Đèo Cả thực hiện - Chi tiết bài viết | Vietcap AI News

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đặt mục tiêu dồn sức thi công, hoàn thành các hạng mục của dự án, phấn đấu thông tuyến 2 dự án cao tốc tổng vốn trên 25.000 tỷ đồng do liên danh Đèo Cả thực hiện trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Theo Báo TTXVN, ngày 12/2, trong cuộc họp đánh giá kết quả và tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện các dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, ông Hồ Tiến Thiệu, yêu cầu các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với nhà thầu và đơn vị thi công. Mục tiêu là dồn sức thi công, hoàn thành các hạng mục của dự án, phấn đấu thông tuyến 2 dự án này trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh rằng các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, dự án nâng cấp Quốc lộ 4B và dự án đầu tư xây dựng khu công nghiệp VSIP Lạng Sơn có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực. Các dự án này đặc biệt nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương.

Do đó, các địa phương và cơ quan liên quan cần phải nhanh chóng tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh. Các cơ quan, đơn vị phải linh hoạt và sáng tạo trong quá trình thực hiện nhiệm vụ theo thẩm quyền được giao. Chủ đầu tư cần hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để đẩy nhanh tiến độ dự án. Đồng thời, phải huy động trang thiết bị, máy móc và nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi, ít mưa để tăng cường thi công tại các khu vực đã bàn giao mặt bằng. Mục tiêu là đảm bảo tiến độ và khối lượng công việc của dự án, đồng thời giải ngân nguồn vốn cho 2 dự án cao tốc, vốn chiếm tỷ lệ giải ngân rất lớn. Tuy nhiên, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cũng lưu ý các đơn vị liên quan phải thực hiện đúng các thủ tục pháp lý theo quy định của pháp luật.

Thực tế cho thấy, hiện nay cả 2 dự án cao tốc qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn vẫn đang gặp phải khó khăn chung, đặc biệt là việc di chuyển hạ tầng kỹ thuật và tổ chức tái định cư, gây ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án. Do đó, các huyện trong vùng dự án cần phải làm việc với các đơn vị liên quan đến hạ tầng điện, nước, viễn thông để nhanh chóng di dời các hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi dự án. Đồng thời, các huyện phải khẩn trương tìm phương án hợp lý để bố trí tái định cư cho những người dân bị ảnh hưởng và vận động người dân bàn giao mặt bằng cho dự án.

Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Lạng Sơn, dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (khởi công từ tháng 4/2024) hiện đang thi công các hạng mục trên 44,78km trong tổng số 59,87km mặt bằng đã có. Dự án này đã bố trí 39 mũi thi công, và giá trị thực hiện đạt khoảng 472 tỷ đồng trên tổng số 6.580 tỷ đồng. Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (khởi công từ tháng 1/2024) đã bàn giao mặt bằng được 23,3km trong tổng số 24,8km tại huyện Văn Lãng, đạt tỷ lệ hơn 94%. Tại huyện Tràng Định, đã bàn giao được 22,53km trong tổng số 27,13km, đạt tỷ lệ trên 83%. Các nhà thầu đã thi công đạt khoảng 1.500 tỷ đồng.

Nhật Hà