Dự án giao thông hơn 7.200 tỉ đồng ở trung tâm Hà Nội gặp trở ngại lớn - Chi tiết bài viết | Vietcap AI News
- 2025-07-30 19:04:00
- OTHER
Vướng mắc giải phóng mặt bằng đang là nút thắt cản tiến độ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, vốn đầu tư hơn 7.200 tỉ đồng.
Nút giao Voi Phục trên đường Vành đai 1 Hà Nội. Ảnh: Hữu Chánh
Dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km, mặt cắt ngang 50 m. Điểm đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục.
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỉ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án được phê duyệt từ tháng 12.2017, dự kiến hoàn thành năm 2020, nhưng chậm tiến độ. Nguyên nhân do gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
Mới đây, UBND TP Hà Nội đã có văn bản gửi HĐND thành phố trả lời kiến nghị của cử tri về việc đẩy nhanh tiến độ GPMB và tăng mức bồi thường dự án đường Vành đai 1.
Theo UBND TP Hà Nội, đến nay công tác điều tra khảo sát, đo đạc, kiểm đếm tài sản trên đất, xác nhận nguồn gốc đất tại các phường Ngọc Khánh, Thành Công (cũ) đã hoàn thành 100%. Trên địa bàn phường Giảng Võ (cũ) đã hoàn thành đạt 98%. Đã bàn giao cho chủ đầu tư để lập phương án với tổng số 1.329/1.334 phương án.
Trên tổng số 1.329 phương án đã hoàn thành xác nhận nguồn gốc đất, đến nay đã có gần 1.000 phương án được phê duyệt (mỗi trường hợp thu hồi đất là 1 phương án).
Tuy nhiên, tiến độ phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư chậm so với yêu cầu của UBND thành phố. Nguyên nhân là bởi nhiều hộ dân không cung cấp hồ sơ thửa đất, nguồn gốc đất phức tạp… dẫn đến thẩm định lại nhiều lần.
Bên cạnh đó, các hộ dân vẫn tiếp tục có nhiều đơn thư, kiến nghị liên quan đến giá bồi thường về đất thấp, chưa sát giá thị trường. Nhiều đơn thư kiến nghị về việc áp dụng chính sách, gây khó khăn và chậm trễ trong công tác GPMB.
Ngoài ra, nhiều bất cập giữa chính sách mới và chính sách cũ dẫn đến sự không đồng thuận của các hộ dân.
Phần lớn mặt bằng chưa được bàn giao cho dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Ảnh: Hữu Chánh
Về quỹ nhà tái định cư, UBND thành phố cho biết, qua khảo sát của UBND quận Ba Đình (cũ), thành phố cần bổ sung hơn 200 căn tái định cư mới đủ bố trí nhà tái định cư cho các hộ dân. UBND thành phố đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, hoàn thiện phương án theo quy định; tổng hợp khó khăn, vướng mắc liên quan, báo cáo UBND thành phố xem xét, chỉ đạo.
Về đề xuất tăng mức giá đất hỗ trợ, đền bù, UBND thành phố cho biết đã ban hành Quyết định số 5691/QĐUBND ngày 28.12.2020 phê duyệt giá đất cụ thể cho dự án đảm bảo đúng quy định của Luật Đất đai. Đồng thời, UBND thành phố cũng có chính sách hỗ trợ đặc thù đối với các hộ dân thuộc khu vực Đầm Bầu, Đầm Tròn trên địa bàn phường Ngọc Khánh cũ (nay là phường Giảng Võ).
Tại phiên chất vấn kỳ họp thứ 25 HĐND TP Hà Nội được tổ chức ngày 9.7, ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, dự án đường Vành đai 1 là dự án trọng điểm kéo dài và rất phức tạp liên quan đến GPMB.
Theo ông Thường, dự án có tổng thể 1.981 hộ dân phải GPMB. Các hộ dân này thuộc địa bàn 2 quận cũ là Ba Đình, Đống Đa, nay thuộc 3 phường mới là Láng, Ô Chợ Dừa và Giảng Võ.
Tại phiên chất vấn cuối năm 2024, lãnh đạo 2 quận Ba Đình và Đống Đa cam kết chậm nhất quý 2/2025 sẽ hoàn thành GPMB dự án này. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn nên 3 phường mới quyết tâm đến quý 4/2025 sẽ hoàn thành GPMB để triển khai thi công dự án.
HỮU CHÁNH